Projet : Construction d’un groupe scolaire et d’une cuisine centrale à Bruyère-sur-Oise.
Études d’exécution des murs en pierre massive porteuse d’un groupe scolaire à Bruyère-sur-Oise. Réalisation des calculs (Stabilité des voiles, trumeaux, linteaux, calcul non linéaire des plates-bandes et des arcs) et étude de l’appareillage (calepins, plan de débit, entre autres). Mission en sous traitance de Philippe d’Art, tailleur de pierre.
Mission KAIRN : Études d’exécution et calepinage du lot pierre massive.
Projet : Construction de neuf logements sociaux et de locaux commerciaux avec façade en pierre massive autoportante rue des Cévennes à Paris
Mission KAIRN : Études d’exécution pour la tenue structurelle des façades en pierre massive autoportante. Stabilité des voiles, trumeaux, linteaux et calcul non linéaire des plates-bandes. Malgré une apparente simplicité la façade est constituée de plusieurs bancs de pierres et mortiers différents.
Mission KAIRN : Études d’exécution et calepinage du lot pierre massive.
Mission structure :Coordination études/travaux et réalisation du calepin 3D des murs en pierre massive d’une ludomédiathèque à Herblay-sur-Seine. KAIRN assure sur ce chantier le rôle de direction technique pour le compte du poseur de pierre PHILIPPE D’ART et exécute également l’étude de l’appareillage (calepins, plan de débit, suivi des commandes, etc).
Ilot frais à gauche (conception SETEC IDEAS) Abri à droite (conception KAIRN)
KAIRN-A Axonométrie de l’ossature bois
KAIRN-A Axonométrie Eclatee
Îlot frais à Paris La Défense : expérimentation scientifique de refroidissement de l’air sans création de chaleur
Projet : Engie LabCrygen a développé une solution expérimentale de refroidissement grâce à des panneaux échangeant directement par rayonnement avec la voute céleste. Afin de tester et de faire connaitre ce dispositif, Engie a souhaité concevoir un dispositif éphémère et réutilisable, installable dans l’espace public. Ce dispositif comprend deux parties :
Un système d’ombrière avec banc intégré, que Engie possédait déjà.
Un bloc technique comprenant 30m² de panneaux et divers équipements dont certains assez volumineux.
Mission Kairn
La mission de KAIRN était triple. Tout d’abord, dans le cadre de l’expérimentation à la Défense, il fallait choisir l’emplacement des différents équipements dans l’espace mis à disposition, en prenant en compte les flux de piétons et les vues créées par ces objets lors du cheminement sur le parvis de la défense. Ensuite, il fallait vérifier que l’ensemble des éléments de la dalle de la défense pouvait supporter sans désordres le poids des équipements. Pour finir, il fallait concevoir le bloc technique à partir d’une page blanche.
La proposition de KAIRN permet de concilier le volume important nécessaire au bloc technique avec le besoin que celui-ci n’éclipse pas l’ombrière dans la composition créée par cet ensemble. En effet, le public doit être attiré par l’ombrière et être tenté d’aller s’y asseoir, afin de bénéficier du froid qui en émane. Les équipements les plus haut ont donc été placés à l’opposé de l’ombrière, puis les 30m² de panneaux ont été disposés en pente douce en direction de l’ombrière, afin d’être visibles depuis cette dernière, et que l’usager comprenne le lien entre les deux objets. Un bardage en mélèze simple, rappelant celui de l’ombrière, a été placé autour du bloc technique, de manière là encore à créer une unité sans que les objets n’entrent en concurrence.
L’ensemble des études du bloc technique, de la conception à l’exécution en passant par le phasage, a été pris en charge par KAIRN.
Projet : La RATP a confié à La Fabrique de l’Est la conception d’une fresque culturelle intitulée « Le Mythe Saint-Germain : un lexique amoureux ». Cet aménagement met à l’honneur des personnalités, illustres ou parfois méconnues, qui ont contribué à écrire l’histoire du quartier : Boris Vian, Jacques Prévert, Marguerite Duras, Amélie Nothomb, mais aussi Roland Topor ou encore Sonia Delaunay.
Le dimensionnement des tôles a été réalisé à l’aide d’un algorithme d’optimisation génétique multicritère permettant de tester toutes les configurations de cas de charge accidentelle possibles et de limiter le nombre d’ancrage par lettre. Les ancrages permettent un réglage du décalage de la lettre par rapport à la voûte afin de garantir l’alignement parfait des lettres tout en s’adaptant à l’irrégularité de la voûte.
Mission KAIRN
KAIRN s’est occupé de la modélisation géométrique 3D des lettres en tôle afin que leur profil épouse la courbe de la voûte existante du métro, ainsi que de la conception des ancrages dans la voûte et du dimensionnement des tôles afin de garantir la stabilité structurelle de l’ensemble face aux charges accidentelles.
Le dimensionnement des tôles a été réalisé à l’aide d’une modélisation paramétrique utilisant un algorithme d’optimisation génétique multicritère permettant de tester toutes les configurations de cas de charge possibles et de limiter le nombre d’ancrage par lettre. Les ancrages permettent un réglage du décalage de la lettre par rapport à la voûte afin de garantir l’alignement parfait des lettres tout en s’adaptant à l’irrégularité de la la voûte sur tout le linéaire de la station.
